Protams! Atbilde ir jā.
Apskatīsim, kādi materiāli tiek izmantoti bagāžai tirgū.
Ⅰ. ABS materiāla koferis
ABS materiāls ir trīs monomēru, akrilnitrila, butadiēna un stirola, terpolimērs, un dažādi sveķi tiek izgatavoti, mainot trīs monomēru saturu. Akrilnitrilam ir karstumizturīgs un korozijizturīgs efekts, butadiēnam ir augsta elastība un elastība, bet stirolam ir ļoti laba termoplastiskums. Čemodānam, kas izgatavots no ABS, ir laba triecienizturība, elastība, stingrība, nav viegli deformējams gravitācijas spiediena ietekmē, var ļoti labi aizsargāt kastīti, lai aizsargātu kastes saturu no bojājumiem un cenas ziņā abs ratiņu futrāļa cena būs zemāka par PC ratiņu korpusa cenu. Bet ABS ratiņu korpusa tekstūra un stingrība nav tik laba kā datoram, kastīti ir viegli saskrāpēt, un ABS svars ir smagāks nekā datora kaste, nevis tik viegls kā datora kaste.
Ⅱ. PC materiāla koferis
PC materiāls ir polikarbonāta saīsinājums, ar lielisku elektrisko izolāciju, paplašināmību, izmēru stabilitāti un ķīmisko izturību, augstu izturību un labām spiedes īpašībām. PC materiāls ir netoksisks un bez garšas pieder vides aizsardzības materiālam, var būt krāsains, PC materiāla tekstūra. , stingrība, gluda un izskatīga, bet arī triecienizturība, ūdensnecaurlaidīga, modernas īpašības.
Datora materiāla čemodāns ir vieglāks, vieglāks un izturīgāks, ilgi ceļojot, pārvadājot vairāk bagāžas, kaste būs arī vieglāka nekā citi materiāli. Tomēr no datora izgatavotā čemodāna triecienizturība nav tik laba kā ABS, viegli plaisāt, mazāka noguruma izturība, un cena ir augstāka par ABS cenu.
Ⅲ. PC/ABS sakausējuma materiāla koferis
PC/ABS ir akrilnitrila (A), butadiēna (B) un feniletilēna (S) kopolimērs. Šai modificētajai plastmasai ir labākas īpašības nekā vienam datoram vai ABS. PC/ABS sakausējuma materiāla koferis apvieno divu materiālu lieliskās īpašības, starp kurām ABS materiālam ir lieliska formējamība un zems blīvums, PC nodrošina tādas īpašības kā karstumizturība, stingrība, triecienizturība, liesmas slāpēšana un ultravioletā (UV) izturība. Turklāt PC/ABS sakausējuma materiāla koferim ir arī augsta virsmas cietība, augsta stingrība un stingrība, kā arī augsta izturība pret spriegumu plaisāšanu.
Ⅳ. Magnija-alumīnija sakausējuma čemodāns
Priekšrocības:
Magnija-alumīnija sakausējuma bagāža ir stingra, skaista un videi draudzīga, tai ir tāda pati stiprība un cietība kā tēraudam, bet svars ir daudz vieglāks nekā tēraudam, tās svars ir ļoti tuvs. Magnija-alumīnija sakausējuma ratiņu korpuss ir salīdzinoši ciets, nav viegli presējams, deformējas, ar augstu apvalka izturību, to neietekmē ūdens, neorganiskie sāļi, sārmi un dažādas skābes, nav viegli saplīst, var efektīvi aizsargāt priekšmetus ratiņu korpusā. .
Trūkumi:
Magnija-alumīnija sakausējuma ratiņu futrālis pieder pie metāla materiāla, salīdzinot ar tāda paša izmēra citiem ratiņu korpusa materiāliem, kas ir smagāki, sagādājot neērtības, un magnija-alumīnija sakausējuma ratiņu futrālis nav mazs, būtībā liels, nekā Oksfordas audums, sintētiskās ādas ratiņu futrāļa cena daudz augstāka!
Ⅴ. PVC materiāla sakausējuma čemodāns
PVC materiāla bagāža ir noturīga pret kritieniem, triecienizturīga, ūdensizturīga, nodilumizturīga, stilīga, var teikt, ka ir daudz izturīgāka par ABS materiālu, gluda virsma, izskatīga, un neuztraucas par skrāpējumiem brutālās apiešanās dēļ. Lielākais trūkums ir tas, ka tas ir smags, sver aptuveni 20 kg, un kopumā daudzas aviosabiedrības ierobežo to līdz 20 kg, kas nozīmē, ka kastes svars ir puse no tā.
Kopumā bagāžas izvēle vai pilnībā jāapsver ainas izmantošana un cenas pamatā.
